HISTORISKT STATIONSHUS MED VERKSAMHET/ UTHYRNINGSMÖJLIGHETER PÅ KINNEKULLE, GÅNGAVSTÅND TILL VÄNERN
Stationshuset 1
AdressStationshuset 1, Hällekis
ByggnadstypLokal
Tomtareal2 373 m²
Driftkostnad27 525 kr/år
Beskrivning
Hällekis gamla stationshus är en karaktärsfull byggnad från 1899, vackert belägen på Kinnekulle med Vänern på kort promenadavstånd. Här erbjuds en fastighet med en lång historia och goda möjligheter att kombinera bostad/bostadsuthyrning och verksamhet.
Stationshuset uppfördes när järnvägen byggdes ut för att betjäna den växande stenindustrin och byggdes till redan 1912. Under många år var huset både en arbetsplats och bostad för ortens stins och senare inrymdes även postkontoret här. Idag bedrivs livsstilsbutik, webbutik, silkscreentryckeri och turistinformation i lokalerna. Tidigare har nuvarande ägare även haft bageri och café, och den livsmedelsgodkända lokalen ger goda förutsättningar för den som vill bedriva liknande verksamhet. Samtidigt finns ett positivt förhandsbesked från Götene kommun för att återställa byggnaden till bostad, gärna i kombination med någon form av verksamhet. Tre separata entréer skapar stor flexibilitet.
Halva övervåningen är inredd och har tidigare utgjort en del av stinsens bostad, på senare tid har nuvarande ägare haft del av sin textilverksamhet här. Den återstående delen är råvind och används idag som lager, men kan inredas till ytterligare boyta för lägenheten eller exempelvis kontorslokal. Fastigheten är ansluten till kommunalt vatten och avlopp, fiber finns installerat och uppvärmningen sker via vattenburet system med jordvärme.
Tomten erbjuder gräsytor, grusplan, stor asfalterad parkering och en jordkällare. Intill fastigheten finns laddstolpar för elbil och hållplats för både Kinnekullebanans tåg och buss. På bekvämt gångavstånd nås båthamn, hantverksby med vandrarhem, livsmedelsbutik, pizzeria, förskola och skola. Hällekis stationshus är dessutom en av tre portaler till UNESCO biosfärområde Vänerskärgården med Kinnekulle, som utsågs 2010. De två övriga portalerna finns vid järnvägsstationen i Mariestad och resecentrum i Lidköping.
Järnvägen utanför huset trafikeras av Kinnekullebanan med förbindelser mot bland annat Lidköping, Herrljunga, Göteborg, Mariestad och Hallsberg/Laxå. Järnvägssträckan utsågs 2018 till landets vackraste. Tillsammans med närheten till Vänern och Kinnekulles natur gör detta till en fastighet med både historia och möjligheter för den som vill förvalta och utveckla en ovanlig byggnad.
Stationshuset uppfördes när järnvägen byggdes ut för att betjäna den växande stenindustrin och byggdes till redan 1912. Under många år var huset både en arbetsplats och bostad för ortens stins och senare inrymdes även postkontoret här. Idag bedrivs livsstilsbutik, webbutik, silkscreentryckeri och turistinformation i lokalerna. Tidigare har nuvarande ägare även haft bageri och café, och den livsmedelsgodkända lokalen ger goda förutsättningar för den som vill bedriva liknande verksamhet. Samtidigt finns ett positivt förhandsbesked från Götene kommun för att återställa byggnaden till bostad, gärna i kombination med någon form av verksamhet. Tre separata entréer skapar stor flexibilitet.
Halva övervåningen är inredd och har tidigare utgjort en del av stinsens bostad, på senare tid har nuvarande ägare haft del av sin textilverksamhet här. Den återstående delen är råvind och används idag som lager, men kan inredas till ytterligare boyta för lägenheten eller exempelvis kontorslokal. Fastigheten är ansluten till kommunalt vatten och avlopp, fiber finns installerat och uppvärmningen sker via vattenburet system med jordvärme.
Tomten erbjuder gräsytor, grusplan, stor asfalterad parkering och en jordkällare. Intill fastigheten finns laddstolpar för elbil och hållplats för både Kinnekullebanans tåg och buss. På bekvämt gångavstånd nås båthamn, hantverksby med vandrarhem, livsmedelsbutik, pizzeria, förskola och skola. Hällekis stationshus är dessutom en av tre portaler till UNESCO biosfärområde Vänerskärgården med Kinnekulle, som utsågs 2010. De två övriga portalerna finns vid järnvägsstationen i Mariestad och resecentrum i Lidköping.
Järnvägen utanför huset trafikeras av Kinnekullebanan med förbindelser mot bland annat Lidköping, Herrljunga, Göteborg, Mariestad och Hallsberg/Laxå. Järnvägssträckan utsågs 2018 till landets vackraste. Tillsammans med närheten till Vänern och Kinnekulles natur gör detta till en fastighet med både historia och möjligheter för den som vill förvalta och utveckla en ovanlig byggnad.
Visningstider
Intresserad av visning? Vänligen kontakta mäklaren.
Kontakt
Ansvarig Fastighetsmäklare
Tobias Springfeldt
Reg. Fastighetsmäklare +46704-33 36 91 [email protected]
Byggnadsteknisk kontaktperson
Robert Danielsson
Kulturarvsspecialist +46 723 26 44 20 [email protected]Grundfakta
Fastighetsuppgifter
Adress
Stationshuset 1
Fastighetsbeteckning
Götene Hönsäter 1:23
Ort
Hällekis
Postnummer
53374
Län
Västra Götaland
Kommun
Götene
Område
Hällekis Kinnekulle
Upplåtelse & kategori
Upplåtelse
Äganderätt
Objektkategori
Kommersiell
Objekttyp
Lokal
Typkod
325 - Hyreshusenhet, lokaler
Tomt & mark
Tomtareal / mark
2 373 m²
Tomtarealuppgifter enligt
Lantmäteriet
Totalareal
2 373 m²
Tomtbeskrivning:
Huset ligger som ett nav mitt i samhället med järnvägen strax intill. Järnvägen har turer till bland annat Mariestad, Laxå, Lidköping och Göteborg och Kinnekullebanan utsågs år 2018 till landets vackraste tågresa. Tomten är på 2.373 kvm och har vackra klätterrosor och lavendel mot den tegelklädda fasaden, Förutom fläder, syren, äppelträd, bärträd, rosor och ramslök, finns det ett fantastiskt vårdträd - en stor lind. Framför huset mot perrongen finns en stor grusplan med hamlade lönnar och på sidan av det tidigare stationshuset är markytan asfalterad mot den angränsande parkeringen. På baksidan av huset växer fläder och om man låter bli att klippa gräset så får växtmattan ett fantastiskt hav av prästkragar. På södersidan av tomten övergår trädgården till Kinnekulles fantastiska grönområde med vandrings/cykelleder och naturupplevelser. På äldre ritningar kan det ha funnits en liten järnvägspark intill vars träd idag har övergått till vildvuxen karaktär.
Taxeringsuppgifter
Taxeringsår
2025
Taxeringsvärdet är
Fastställt
Taxeringsvärde byggnad
133 000 kr
Taxeringsvärde mark
74 000 kr
Summa taxeringsvärde
207 000 kr
Byggnad
Nedan redovisas byggnadens konstruktion och tekniska utförande på säljarens uppgifter, tillgänglig dokumentation och undersökningar.
Kostnader
Uppgifterna nedan bygger på säljarens redovisning. Kostnaderna kan variera beroende på avtal och individuell förbrukning.
Redovisade kostnader presenteras nedan:
Elkostnad
14 700 kr/år
Vatten/avlopp
8 240 kr/år
Försäkringskostnad
4 585 kr/år
Summa driftskostnad
27 525 kr/år
Fastighetsskatt/-avgift
2 070 kr/år
Försäkring
Nuvarande fastighetsägare har sin försäkring tecknad via Trygg Hansa.
Övrigt
ALLMÄN INFORMATION
Hällekis station uppfördes cirka 1899. Stationshusen vid tiden uppfördes gärna i tegel och arkitekter som Folke Zetterwall som ritade över 250 järnvägsstationer i samband med järnvägens expansion runt om i landet för att bygga upp en transportstruktur. Huset är välavstämd i sin utformning med accentuerande detaljer och gedigna material som granit och tegel. Huset byggdes till 1912 i vinkel för att även innehålla postkontor och är ett välbevarat exempel på hur stationshus uppfördes och gestaltade sig kring sekelskiftet 1900.
BYGGNADSKOMMENTAR
Hällekis station byggdes i samband med järnvägens invigning 1897 och blev färdig cirka 1899. Huset byggdes ut 1912 i vinkel. Byggnaden är uppförd i tegel i så kallad palltegel som är en restprodukt från kalkbränning på Kinnekulle. Den gula tegelfasaden har en mörkare nyans på den äldre delen medan tillbyggnaden har en ljusare gul ton. Fönsteromfattningar, dörröppningar och knutar har ljusare ton på tegel som accent. Grunden är av granit med ljusare liggande tegel i de första tre skiften. Fasaden har en symmetrisk utformning med stora ljusinsläpp från fönstren. Fönsterbågarna är kopplade på bottenvåningen med fönsterlås samt englasfönster på den oisolerade vinden. På taket sitter tvåkupigt taktegel med profilerade taktassar, vindskivor i trä samt stuprör med skarpa hörn. Interiören är anpassad för näringsverksamhet som utställningar och cafe. Bageridelen är godkänd för livsmedelsproduktion och cafeverksamhet.
Husets byggnadstyp: 1,5 plan
Mark: Berg med morän
Taktyp/takbeklädnad: Tegel tvåkupigt
Utvändiga plåtarbeten: Vindskivor, fönsterbleck och ränndalar
Stomme: Tegel
Fönster: Tvåglas kopplade, englas på råvind
Grundmur: granit
Grund: krypgrund
Fasadtyp: tegel med rundad marstrandsfog
Bjälklag: Trä
Primär uppvärmning: Jordvärme med IVT 600 meter
Årtal på värmeanläggning: 2005
Senast servad: Servad regelbundet
Typ av ventilation: Självdrag med inluftsventiler och elektrisk frånluft genom fönster, godkänd för upp till 50 p i cafédelen. Elektrisk fläkt på toaletten.
UTFÖRDA RENOVERINGAR
Byggnaden har omsorgsfullt renoverats av nuvarande ägare under 40 års tid. Utvändig asfaltering och grusning gjordes 2008. Då uppfördes även en kallmur i kalksten 60-90 cm hög för att avgränsa tomten mot den större parkeringen. Skorstenen renoverades 2014. Utvändiga snickerier och fönster renoverades för 15 år sedan. Isolering ovanvåning med synliga takbjälkar utfördes 1990 i Paroc mineralull. Nya golv på nedervåning lades in 2009. Samtidigt byttes elen ut och blev en livsmedelsgodkänd lokal och kök med extra handfat, nya toaletter, kakling, ventilation mm. Gamla klinkersgolvet från stationstiden finns kvar i nya och delvis gamla delen.
Hällekis station uppfördes cirka 1899. Stationshusen vid tiden uppfördes gärna i tegel och arkitekter som Folke Zetterwall som ritade över 250 järnvägsstationer i samband med järnvägens expansion runt om i landet för att bygga upp en transportstruktur. Huset är välavstämd i sin utformning med accentuerande detaljer och gedigna material som granit och tegel. Huset byggdes till 1912 i vinkel för att även innehålla postkontor och är ett välbevarat exempel på hur stationshus uppfördes och gestaltade sig kring sekelskiftet 1900.
BYGGNADSKOMMENTAR
Hällekis station byggdes i samband med järnvägens invigning 1897 och blev färdig cirka 1899. Huset byggdes ut 1912 i vinkel. Byggnaden är uppförd i tegel i så kallad palltegel som är en restprodukt från kalkbränning på Kinnekulle. Den gula tegelfasaden har en mörkare nyans på den äldre delen medan tillbyggnaden har en ljusare gul ton. Fönsteromfattningar, dörröppningar och knutar har ljusare ton på tegel som accent. Grunden är av granit med ljusare liggande tegel i de första tre skiften. Fasaden har en symmetrisk utformning med stora ljusinsläpp från fönstren. Fönsterbågarna är kopplade på bottenvåningen med fönsterlås samt englasfönster på den oisolerade vinden. På taket sitter tvåkupigt taktegel med profilerade taktassar, vindskivor i trä samt stuprör med skarpa hörn. Interiören är anpassad för näringsverksamhet som utställningar och cafe. Bageridelen är godkänd för livsmedelsproduktion och cafeverksamhet.
Husets byggnadstyp: 1,5 plan
Mark: Berg med morän
Taktyp/takbeklädnad: Tegel tvåkupigt
Utvändiga plåtarbeten: Vindskivor, fönsterbleck och ränndalar
Stomme: Tegel
Fönster: Tvåglas kopplade, englas på råvind
Grundmur: granit
Grund: krypgrund
Fasadtyp: tegel med rundad marstrandsfog
Bjälklag: Trä
Primär uppvärmning: Jordvärme med IVT 600 meter
Årtal på värmeanläggning: 2005
Senast servad: Servad regelbundet
Typ av ventilation: Självdrag med inluftsventiler och elektrisk frånluft genom fönster, godkänd för upp till 50 p i cafédelen. Elektrisk fläkt på toaletten.
UTFÖRDA RENOVERINGAR
Byggnaden har omsorgsfullt renoverats av nuvarande ägare under 40 års tid. Utvändig asfaltering och grusning gjordes 2008. Då uppfördes även en kallmur i kalksten 60-90 cm hög för att avgränsa tomten mot den större parkeringen. Skorstenen renoverades 2014. Utvändiga snickerier och fönster renoverades för 15 år sedan. Isolering ovanvåning med synliga takbjälkar utfördes 1990 i Paroc mineralull. Nya golv på nedervåning lades in 2009. Samtidigt byttes elen ut och blev en livsmedelsgodkänd lokal och kök med extra handfat, nya toaletter, kakling, ventilation mm. Gamla klinkersgolvet från stationstiden finns kvar i nya och delvis gamla delen.
Kulturarvsspecialistens ord
HISTORIAKinnekulle-Lidköpings järnväg invigdes av Oscar II år 1897. Ända sedan dess har resenärer på väg över berget kunnat uppleva både ädellövskog, gamla herresäten och utblickar över Kinneviken längs den sträcka som 2018 utsågs till ”Sveriges vackraste tågresa”.
Utefter järnvägen uppfördes flera stationshus som fick en likartad utformning. Hällekis stationshus byggdes i två etapper, där den äldsta delen är den som vetter med framsidan mot järnvägen. Den andra delen byggdes i vinkel år 1912. Under 75 års tid delade järnvägen och posten på lokalerna i stationshuset. Det fanns också en liten lägenhet i byggnaden där stinsen bodde. Han skötte både biljettförsäljning och vinkade av tåg på perrongen.
UPPLEVELSEHällekis station ligger på en central plats på Kinnekulle, omgiven av det lilla brukssamhället. I närheten finns Falkängens hantverksby med gamla arbetarbostäder uppförda av cementindustrin under tidigt 1900-tal.
Byggnaden har en nätt volym och en omsorgsfull gestaltning med dekorationer i gult tegel på hörn och runt fönster, och en sågtandslist mellan våningsplanen. Den ursprungliga funktionen som järnvägsstation är lätt att avläsa. Förutom det uppenbara i placeringen vid järnvägen, så finns även detaljer som tydliggör byggnadens syfte. På framsidan finns en bevarad skylt med texten ”Hällekis”. Även på sidorna av byggnaden har det funnits skyltar, markerade med lister i gult tegel. Invändigt är lokalerna ombyggda och anpassade för nuvarande verksamhet, men det går fortfarande att ana vänthallen, liksom den lilla lägenheten mot baksidan.
DETALJERDe flesta stationshus längs Kinnekullebanan uppfördes i det lokala byggnadsmaterialet palltegel. Detta var en restprodukt efter kalkbränningen på Kinnekulle och bestod av krossad alunskifferaska och släckt kalk som blandades med vatten och pressades i formar. På baksidan av Hällekis station går det att se skillnaden mellan det mörkare pallteglet i den gamla delen och det ljusare lerteglet i den tillbyggda delen.
Byggnaden har en tidstypisk gestaltning med höga fönster, tegeldekorationer och tegeltäckta sadeltak med profilerade taktassar. Till byggnaden hör en stor gräsmatta. En äldre ritning visar omfattande trädplanteringar i den här delen, så sannolikt har det funnits en trädgård eller liten järnvägspark här.
Utefter järnvägen uppfördes flera stationshus som fick en likartad utformning. Hällekis stationshus byggdes i två etapper, där den äldsta delen är den som vetter med framsidan mot järnvägen. Den andra delen byggdes i vinkel år 1912. Under 75 års tid delade järnvägen och posten på lokalerna i stationshuset. Det fanns också en liten lägenhet i byggnaden där stinsen bodde. Han skötte både biljettförsäljning och vinkade av tåg på perrongen.
UPPLEVELSEHällekis station ligger på en central plats på Kinnekulle, omgiven av det lilla brukssamhället. I närheten finns Falkängens hantverksby med gamla arbetarbostäder uppförda av cementindustrin under tidigt 1900-tal.
Byggnaden har en nätt volym och en omsorgsfull gestaltning med dekorationer i gult tegel på hörn och runt fönster, och en sågtandslist mellan våningsplanen. Den ursprungliga funktionen som järnvägsstation är lätt att avläsa. Förutom det uppenbara i placeringen vid järnvägen, så finns även detaljer som tydliggör byggnadens syfte. På framsidan finns en bevarad skylt med texten ”Hällekis”. Även på sidorna av byggnaden har det funnits skyltar, markerade med lister i gult tegel. Invändigt är lokalerna ombyggda och anpassade för nuvarande verksamhet, men det går fortfarande att ana vänthallen, liksom den lilla lägenheten mot baksidan.
DETALJERDe flesta stationshus längs Kinnekullebanan uppfördes i det lokala byggnadsmaterialet palltegel. Detta var en restprodukt efter kalkbränningen på Kinnekulle och bestod av krossad alunskifferaska och släckt kalk som blandades med vatten och pressades i formar. På baksidan av Hällekis station går det att se skillnaden mellan det mörkare pallteglet i den gamla delen och det ljusare lerteglet i den tillbyggda delen.
Byggnaden har en tidstypisk gestaltning med höga fönster, tegeldekorationer och tegeltäckta sadeltak med profilerade taktassar. Till byggnaden hör en stor gräsmatta. En äldre ritning visar omfattande trädplanteringar i den här delen, så sannolikt har det funnits en trädgård eller liten järnvägspark här.
Inteckningar
Antal
1
Summa pantbrev
124 000 kr
Taxeringsvärden
Värderingsenhet
Taxeringsvärde
Värdeår
Fastighetsskatt
Småhusmark
74 000 kr
0 kr
Småhusbyggnad
133 000 kr
2 070 kr
Summering av fastighetsskatt:2 070 kr
Övriga rättigheter och belastningar
Typ
Beskrivning
Planer och bestämmelser
Hällekis samhälle,etapp i, Stadsplan (Beslutsdatum: 1976-07-12, Senast ändrad: 2022-08-31)
Rättigheter förmån
Officialservitut: VÄG
Rättigheter förmån
Officialservitut: VA
Karta
Västra Götaland • Götene
